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銳呈北斗GPS雙機互備時(shí)間同步系統在河北省高速公路沿海管理處投運

點(diǎn)擊次數:3277次  更新時(shí)間:2019-11-27
  近期,我公司生產(chǎn)的北斗GPS雙機互備時(shí)間同步系統在河北省高速公路沿海管理處投運
 
  北斗GPS雙機互備時(shí)間同步系統應用范圍
 
  適用于需要與標準衛星時(shí)間準確同步的行業(yè),如:交通部門(mén):鐵路、機場(chǎng)、空中交通控制。
 
  網(wǎng)絡(luò )系統:網(wǎng)絡(luò )計費、網(wǎng)絡(luò )管理、分布式文件處理、電子商務(wù)、電子郵件、系統安全、公共時(shí)間資源。通訊、電力、國防、金融、稅務(wù)的集成系統。
 
  北斗GPS雙機互備時(shí)間同步系統工作模式
 
  主/被動(dòng)對稱(chēng)模式:一對一的連接,雙方均可同步對方或被對方同步,先發(fā)出申請建立連接的一方工作在主動(dòng)模式下,另一方在被動(dòng)模式下。此方式適合配置冗余的時(shí)間服務(wù)器。
 
  客戶(hù)/服務(wù)器模式:與主/被動(dòng)模式基本相同。區別在于,客戶(hù)方可被服務(wù)器同步,但服務(wù)器不能被客戶(hù)同步。
 
  廣播模式:一對多的連接,服務(wù)器不論客戶(hù)工作在何種模式下,主動(dòng)發(fā)出時(shí)間信息,客戶(hù)由此信息調整自己的時(shí)間,此時(shí)網(wǎng)絡(luò )延時(shí)忽略,因此在準確度上有損失。
 
  北斗GPS雙機互備時(shí)間同步系統的工作條件
 
  1裝置環(huán)境條件
 
  1.1 工作溫度:-20~+60 ℃1.2貯存溫度: -40~+85 ℃1.3濕度:<95%
 
  2 電源交流供電: 220V ±20%    47Hz~63Hz 直流供電: 220V±20%、110V±10%
 
  3抗干擾
 
  在雷擊過(guò)電壓、一次回路操作、開(kāi)關(guān)場(chǎng)故障、二次回路操作及其它強干擾作用下,裝置不誤動(dòng)作。
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